2023年5月26日下午，为推进大国工匠教育实践活动和课题研究，上海民航职业技术学院关工委大飞机学院分会邀请大国工匠、上海飞机制造有限公司（以下简称上飞公司）零件加工中心钣金特级技师、特聘教授王伟师傅来校，为我院近600名学生作了“不忘初心 匠心传承”的报告。报告会由大飞机学院党总支书记兼关工委分会主任李冰雪主持，分会常务副主任陈龙华及课题组成员沈蕾老师出席报告会。
报告会前，大飞机学院学生会先行对王伟师傅做了深入采访。同学们对大国工匠王伟师傅的过往经历和工匠初心很好奇，提前几天就做好功课，列出提纲。采访中，同学们被王伟师傅“择一事终一生，不为繁华易匠心”的坚定执着精神感动，为王伟师傅精益求精不断探索的工匠精神所折服。陈龙华老师则在讲座结束后与同学们进行了交流。他认为，中国民航在从大国走向强国的征程中，必须要有中国自己强大的航空工业。同学们年少正当时，赶上了我国航空工业发展的大好时机。他勉励同学们一定要深入学习王伟师傅的工匠精神，努力学好专业知识，加强动手能力的培养。将来进入工作岗位后也要像王伟师傅那样，干一行，爱一行，钻一行，精一行，要立志成为新时代的中国工匠，为中国的现代化建设贡献自己的力量。
13点30分，报告会正式开始。王伟师傅首先向民航学子讲述了自己的经历。1994年，他顶替父亲进入上飞厂（上飞公司前身），参与了当时中美合作制造MD80干线飞机的项目。1998年，由于国家战略调整民用飞机停产，从小继承了父亲航空梦的王伟师傅不得不离开上飞厂。但是王伟师傅坚信，中国人自己制造飞机的日子一定不会长。因此，在自主择业的同时，王伟师傅没有放弃学技术练技术。他带了一些平板料用于平日里练习敲打技术，还做出了各种精美的工艺品。2002年，自主研发制造大飞机项目被列入政府制定的增强国家核心竞争力的战略规划。王伟师傅得知此事后，第一时间联系上自己当年的师傅，并毅然放弃开货运车的高收入，以试工身份进厂，最终成功地又一次圆了自己幼时的航空梦。为此他倍加珍惜机遇。重进上飞公司的十几年里，王伟师傅几乎每天都是第一个来到钣金车间。王伟师傅说的好：“只为成功找方法，不为失败找理由”。正是凭借这种屡经失败而不怕失败的百折不挠精神，以及对技术精益求精、精雕细琢的工匠精神，王伟师傅率领团队攻克了技术上的一个个难题，加工质量也达到甚至超过了设计要求。比如，他和他的团队用钣金锤敲打硬度很高的铝锂合金型材，可以将公差缩小到了1毫米的9%。
由于过人的精湛技艺，王伟师傅为ARJ21新支线飞机和C919大型客机在飞机零件钣金制造方面作出了突出贡献。2016年，他被评为大国工匠，2017年被评为上海工匠。王伟师傅认为“一枝独放不是春，万花齐放春满园”。在他的倡导和带动下，上飞公司零件加工中心建立了师徒结队的培养模式，从而使得工匠精神得到了很好的传承。正是在这种师徒结队模式的培养下，我院大飞机学院学生龚涛也在2022年全国职业技能竞赛中荣获钣金项目一等奖的好成绩。2015年11月，中国自主研发制造的C919大飞机下线，进入严格的试飞取证阶段。2023年5月28日，国产C919大飞机成功开启了全球首次商业载客飞行。大飞机成功的载客飞行是我国尖端制造业系统化和高标准的体现，是中国制造业全面腾飞的象征。这个腾飞的实现正是依托于千百万中国工匠的坚守、钻研、勤奋和高超的技艺。
匠心源起矢志不渝。王伟师傅“不忘初心 传承匠心”的动人事迹,给师生们留下深刻印象。15：00，讲座在如潮的掌声中结束。
为更好地充实课题内容，课题组委托大飞机学院学生会进行了问卷调查，共回收有效问卷448份，涵盖了学院大一至大三的学生。听完讲座的同学们感触颇深，纷纷在问卷中反馈了自己对工匠精神的看法。他们认为，作为上海民航职业技术学院大飞机学院的学生，一定要以王伟大师为榜样，以龚涛学长为楷模，以大国工匠精神的内涵要求自己、激励自己，充分利用国家大力培养应用型技术人才的有利时机，一步一个脚印，踏踏实实地向着专业技术人才的目标努力奋斗！
文：大飞机学院沈蕾
图：大飞机学院学生会宣传部
